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京城東西的第二條交通大動脈——地鐵6號線將于今年12月28日開通試運(yùn)營。該條地鐵線路是北京市內(nèi)第一條時(shí)速為每小時(shí)100公里的全地下地鐵快線，運(yùn)載能力提高30%以上，其走向與地鐵一號線平行，對緩解北京市東西向中心城區(qū)的地面交通將起到舉足輕重的作用。

承建北京地鐵6號線——常營車站是北京城區(qū)內(nèi)最大的地鐵站，設(shè)“大站快車”。據(jù)介紹，常營站為雙島4線地下兩層結(jié)構(gòu)，車站跨度大，主體總長近400米，寬度36.5米，建筑面積3.5萬平方米。站臺長度為158米，雙島每個站臺寬度為10米，規(guī)模是普通地鐵站的三倍。面對工程量巨大，多個站點(diǎn)同時(shí)供貨，同時(shí)整體供貨時(shí)間很緊等難題，至高派駐多名人員參與地鐵施工配合，第一時(shí)間把具體規(guī)劃和尺寸傳遞回工廠，以優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)及最快的速度滿足供貨要求，深得地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)的贊賞，多次在全體會議上對至高的服務(wù)及品質(zhì)進(jìn)行表揚(yáng)。最終順利得在12月28日通車。